Zapatas de freno

Las zapatas de freno son piezas metálicas en forma de media luna con un revestimiento de fricción en un lado que proporcionan la potencia de frenado en los frenos de tambor. Cuando presionas el pedal de freno, los pistones de los frenos de tambor empujan las zapatas contra el interior del tambor en rotación. Esta resistencia desacelera el vehículo.

Las zapatas de freno están hechas de material de fricción que presiona contra el tambor de freno, generando suficiente fuerza de frenado para desacelerar el vehículo. El material de fricción se desgasta con el tiempo, y cuando está desgastado, producirá un sonido audible al presionar contra el tambor de freno. Este es el signo de que las zapatas de freno deben ser reemplazadas.

Las pastillas de freno en un sistema de frenos de disco presionan y aprietan hacia adentro el disco de freno, proporcionando una mayor potencia de frenado. Las zapatas de freno hacen lo contrario, ya que se alejan del tambor de freno. Por eso, las pastillas de freno proporcionan una mayor potencia de frenado y se utilizan más comúnmente en sistemas de frenos de disco.

Algunas personas tienden a "mantener el freno", lo que significa que presionan y sueltan los frenos más habitualmente que otros conductores, lo que hace que las zapatas se desgasten más rápido. Las pastillas y zapatas de freno generalmente se consideran buenas para entre 30,000 y 35,000 millas en uso urbano.